如果你時間有限，又想體驗台灣環島的精華，小環島路線絕對是首選。我騎過三次，最推薦從台北出發，經東部海岸到墾丁，再從西部回來，五天四夜剛剛好。這條路線濃縮了山海美景，但規劃不好會累垮。這篇文章直接告訴你怎麼玩：行程、景點、住宿、還有那些網路上很少人提的坑。
什麼是小環島路線？
小環島路線不是官方名稱，是資深騎行者之間流傳的說法。它指的是避開全程環島的漫長距離，挑選精華路段，用較短時間完成的環島行程。通常指五天內，里程約500-600公里，聚焦在東部海岸線和部分西部路段。
為什麼選小環島？全環島動輒十天，很多人請假困難。小環島抓重點，適合上班族或家庭。但別誤會，它並不輕鬆，蘇花公路那段還是很有挑戰性。
小環島路線行程規劃（五天四夜）
這是我最推薦的版本，以騎行為主，自駕也可參考。假設從台北出發，順時針走。
第一天：台北 → 宜蘭羅東（約80公里）
早上七點從台北車站附近租車出發，走台2線濱海公路。別走雪山隧道，那沒意思。濱海公路可以看到龜山島，途中在頭城吃午餐，推薦「頭城老街阿宗芋冰城」，一碗50元，消暑剛好。
景點：福隆海水浴場（門票100元，營業時間8:00-17:00）、外澳沙灘（免費）。下午到羅東，住宿選羅東夜市旁，方便晚上逛。我上次住「羅東久屋麗緻客棧」，雙人房一晚約1800元，乾淨但隔音普通。
交通貼士：這段路平緩，但夏季東北風強，逆風騎會多花30%體力。新手常低估這點。
第二天：宜蘭羅東 → 花蓮市（約110公里）
重頭戲是蘇花公路。早上六點出發，避開車流。蘇花路段（台9線）約80公里，風景壯麗但危險。務必穿戴反光裝備，並查詢公路總局公告，避開施工時段。
景點：太魯閣國家公園（免費，全天開放），但小環島時間緊，建議只到燕子口步道走走，停留1小時。下午抵達花蓮，住宿推薦「花蓮洄瀾窩青旅」，床位500元起，交通方便。
晚餐吃「公正街包子」，但個人覺得口味普通，遊客太多。反而「海埔蚵仔煎」更地道。
第三天：花蓮 → 台東成功（約120公里）
走台11線海岸公路，這是我最愛的一段。海景無敵，但補給點少。出發前在花蓮市區超商買足水和零食。
景點：石梯坪（免費）、北回歸線標誌公園（免費）。午餐在長濱吃「長濱100號」，招牌炒飯80元，分量足。下午到成功鎮，住宿「成功海濱民宿」，雙人房1600元，陽台看海超值。
這裡有個非共識觀點：很多人趕路直接到台東市，但成功鎮安靜，海鮮便宜，像「成功漁港」直賣的鬼頭刀魚排，一份150元，比觀光區實惠。
第四天：台東成功 → 墾丁（約130公里）
繼續台11線到台東市，轉台26線到墾丁。這段路開始變熱，防曬要做好。途中經過「多良車站」，號稱最美車站，但其實就一個月台，拍照5分鐘夠了。
景點：鵝鑾鼻公園（門票60元，營業時間6:30-18:30）。傍晚到墾丁大街，住宿小心：旺季價格翻倍，我上次訂到一間「墾丁陽光旅店」，雙人房要價3000元，房間卻有霉味。建議提前兩週訂，選評價4星以上的。
第五天：墾丁 → 高雄（搭車） → 台北（高鐵）
小環島通常不騎完整西部，因為西海岸景觀重複且車多。建議從墾丁搭客運或租車自駕回高雄，再轉高鐵回台北。騎行者可挑戰台1線到高雄，約120公里，但體力消耗大。
如果時間多，可在高雄停留，逛駁二藝術特區。但多數人這時已累垮，直接回家。
必訪景點與實用資訊
以下表格整理關鍵景點，資訊來自交通部觀光局及個人經驗，2024年更新。
| 景點名稱 | 地址 | 營業時間/開放時間 | 門票/費用 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 福隆海水浴場 | 新北市貢寮區福隆街40號 | 8:00-17:00（夏季延長） | 100元 | 可租自行車，騎舊草嶺隧道 |
| 太魯閣國家公園燕子口 | 花蓮縣秀林鄉 | 全天開放（步道建議白天） | 免費 | 需戴安全帽，可於遊客中心借用 |
| 石梯坪 | 花蓮縣豐濱鄉 | 全天開放 | 免費 | 有露營區，但蚊蟲多 |
| 鵝鑾鼻公園 | 屏東縣恆春鎮燈塔路90號 | 6:30-18:30 | 60元 | 燈塔為地標，但內部不開放 |
| 多良車站 | 台東縣太麻里鄉 | 觀景台7:00-18:00 | 免費 | 火車班次少，拍照需抓時間 |
住宿方面，東海岸民宿多，但品質參差。我推薦用「台灣旅宿網」查詢合法登記的，安全有保障。預算抓每晚1500-2500元/雙人房，旺季漲幅可能達50%。
交通：騎行者租車，台北推薦「捷安特台北車站店」，公路車一日約600元，需押證件。自駕者可用「格上租車」，小型車一日約2000元。無論哪種，保險一定要買，尤其是騎行的人身險。
新手常見錯誤與專家建議
我帶過不少朋友騎小環島，看到一堆微妙錯誤，網上很少人提。
錯誤一：太依賴Google地圖預估時間。 Google騎行時間是理想值，沒算進拍照、休息、逆風。實際騎乘，要把預估時間乘以1.5倍。例如，Google說花蓮到成功4小時，你應該抓6小時。
錯誤二：忽略補給點距離。 台11線從花蓮到台東，有時30公里沒超商。新手沒帶夠水，中途脫水。建議隨時保持水壺滿的，並帶能量棒。
錯誤三：行程排太滿。 小環島不是競賽，每天騎120公里以上，第三天就垮了。理想是每天80-100公里，留時間看風景。那些標榜「三天騎完」的攻略，多半是專業車手，普通人別學。
我的獨家建議： 第二天騎蘇花前，去便利商店買個輕便雨衣，不是防雨，是防大卡車經過的氣流。蘇花路上卡車多，氣流會把自行車吸偏，雨衣可以增加風阻穩定性。這招很少人知道，但我親測有效。
小環島路線FAQ
最後提醒，小環島路線的魅力在彈性。你可以根據體力調整，甚至中途搭車跳過一段。關鍵是享受過程，不是完成清單。我每次騎都有新發現，比如在台東成功鎮遇到的老船長，帶我去看私房海岸。這些才是旅行的意義。
準備好了嗎？檢查你的自行車，打包輕便行李，出發吧。記得，安全第一，風景永遠在那裡。