如果你問我環島要走順時針還是逆時針，我會毫不猶豫告訴你選後者。這不是隨便說說，是我自己開車、騎車環島超過五次後，比較出來的實在心得。第一次環島我跟著大家走順時針，蘇花公路那段跟在大卡車後面慢速前行的記憶實在太深刻。後來改走逆時針，整個體驗順暢太多，尤其是東部海線的駕駛視野，簡直是送給駕駛的禮物。
這篇文章就是把我這些年的經驗，整理成一份你可以直接拿去用的逆時針環島路線建議完整版。我會告訴你為什麼要逆時針走，每天具體怎麼安排，住哪裡比較方便，大概要花多少錢，還有那些旅遊書上不會寫，但新手很容易踩的坑。
📌 這篇攻略會告訴你...
為什麼選擇逆時針環島？三大關鍵優勢
多數人直覺從台北往宜蘭順時針下去，但資深玩家更推逆時針。原因很實際，不是為了標新立異。
第一，有效避開大型車潮。台灣東部的砂石車、貨車主要從花蓮往蘇澳方向（北向）運輸。你順時針走蘇花公路是南向，會與這些大車同向，常常被迫跟在後面，超車風險高又耗耐心。逆時針走蘇花是北向，雖然也會遇到對向大車，但至少你不是跟在它屁股後面，駕駛壓力小很多。這個差異，開過一次你就懂。
第二，海岸線始終在你的右手邊。逆時針環島，從西部南下時，你看的是台灣海峽的夕陽。從東部北上時，壯麗的太平洋就在你的副駕駛座窗外。停車觀景、拍照都方便安全，視覺饗宴不間斷。順時針的話，想看海得跨到對向車道，危險又不便。
第三，行程節奏更合理。西部景點多為城市、古蹟、夜市，需要較多步行與活動精力。東部主打自然景觀，適合開車欣賞、定點放空。逆時針先玩較「累」的西部，把體力留給後半段放鬆的東部，身心感受上比較舒服。如果你從東部開始，一開始太悠閒，後面到西部可能會覺得景點太密集，有點累。
一個老司機的觀察：根據我多次在不同連假上路的經驗，逆時針走，在連假收假時，你從東部北返，會與主要的收假北返車潮（從中南部回台北）錯開，塞在國道五號雪山隧道的機率相對低一些。這算是隱藏版好處。
逆時針環島14天完整路線規劃（台北出發）
14天是一個節奏舒服、能深度體驗的長度。如果你是自駕或騎車，這個行程可以直接套用。使用大眾運輸的話，部分路段需要微調，但大方向不變。
| 天數 | 主要路段 | 重點景點與活動 | 建議住宿點 | 行程重點提醒 |
|---|---|---|---|---|
| 第1天 | 台北 → 台中 | 國道三號南下，台中審計新村、勤美誠品綠園道、逢甲夜市 | 台中市區（西區/西屯區） | 避開周五傍晚國道壅塞，早點出發。逢甲夜市週末人爆炸多。 |
| 第2天 | 台中 → 彰化 → 雲林 → 嘉義 | 彰化鹿港老街（天后宮、摸乳巷）、雲林西螺大橋、嘉義文化路夜市 | 嘉義市區 | 鹿港老街週邊停車位難找，可停外圍走進去。品嚐西螺醬油。 |
| 第3天 | 嘉義 → 台南 | 嘉義故宮南院、台南赤崁樓、神農街、國華街美食巡禮 | 台南中西區/安平區 | 台南美食分散，建議騎Ubike或機車移動。停車是最大挑戰。 |
| 第4天 | 台南深度遊 | 安平古堡、樹屋、四草綠色隧道、花園夜市（週四六日） | 台南 | 四草綠色隧道搭船要抓時間，傍晚去排隊人較少。 |
| 第5天 | 台南 → 高雄 | 高雄駁二藝術特區、西子灣、打狗英國領事館、瑞豐夜市 | 高雄鹽埕區/巨蛋附近 | 駁二區域很大，可租腳踏車。愛河夜景可散步。 |
| 第6天 | 高雄 → 屏東墾丁 | 屏東海生館、墾丁白沙灣、關山日落、墾丁大街 | 墾丁大街或船帆石附近 | 海生館可玩半天。進入墾丁後，注意路邊突然衝出的車輛與行人。 |
| 第7天 | 墾丁悠閒日 | 鵝鑾鼻燈塔、龍磐公園、風吹砂、後壁湖浮潛或吃海鮮 | 墾丁 | 龍磐公園風大，注意防曬防風。後壁湖生魚片CP值高。 |
| 第8天 | 墾丁 → 台東（南迴公路） | 南迴公路景觀、台東多良車站、鐵花村音樂聚落 | 台東市區 | 南迴公路彎道多，勿超速。多良車站需查火車時刻表抓拍攝時間。 |
| 第9天 | 台東縱谷線 | 伯朗大道、池上飯包文化故事館、關山親水公園單車 | 台東池上或關山 | 伯朗大道租電動車較省力。池上飯包記得吃老店。 |
| 第10天 | 台東 → 花蓮（海線） | 東部海岸線、成功三仙台、石梯坪、北回歸線標 | 花蓮市區 | 強烈建議走台11線海線，風景比台9線山線壯闊太多。預留時間拍照。 |
| 第11天 | 花蓮太魯閣 | 太魯閣國家公園（砂卡噹步道、燕子口、長春祠） | 花蓮市區 | 進入太魯閣前確認路況，雨天小心落石。需戴安全帽區域請配合。 |
| 第12天 | 花蓮 → 宜蘭（蘇花公路） | 清水斷崖、南方澳觀景台、宜蘭礁溪溫泉 | 宜蘭礁溪 | 逆時針走蘇花，上午出發光線好。清水斷崖有幾個觀景點可停留。 |
| 第13天 | 宜蘭悠閒日 | 幾米公園、羅東林業文化園區、羅東夜市、泡溫泉 | 宜蘭礁溪或羅東 | 礁溪溫泉旅館選擇多，開車一天後泡湯消除疲勞。 |
| 第14天 | 宜蘭 → 台北 | 國道五號北返，可經基隆廟口夜市（午餐）或直接回家 | 溫暖的家 | 週日傍晚國五易塞，可早點出發，或走台2線濱海公路北返看海。 |
這個表格是個骨架。你可以根據自己的興趣增減天數，例如在台南多待一天吃美食，或是在花蓮多留一天去慕谷慕魚（需提前申請入山證）。
逆時針環島如何規劃住宿與交通？
交通選擇：機車 vs. 汽車 vs. 大眾運輸
機車（重機/白牌）：靈活性最高，停車方便，油耗低。缺點是日曬雨淋，行李空間有限，長途騎乘較累。適合追求自由、預算有限的年輕旅人。蘇花、南迴路段需特別注意安全與大車。
汽車（自駕/租車）：最舒適的選擇，不怕天氣，行李隨便放，安全性較高。缺點是油錢、過路費、停車費與租車成本都高，都會區找停車位是夢魘。建議租車時加保全險，省去糾紛煩惱。
大眾運輸（火車+客運+租機車）：最省心，不用自己開長途。但在東部景點間移動不便，常常需要到當地再租機車或參加一日遊。適合不趕時間、喜歡慢遊的人。台鐵車票（尤其是東部幹線）一定要提前預訂。
住宿規劃要點
逆時針環島的住宿，我建議把握一個原則：「大城市住市區，風景區住特色」。
- 台中、台南、高雄、花蓮：住在火車站或主要商圈附近，晚上逛街吃東西方便。用Agoda或Booking.com找評價8分以上的飯店或民宿。
- 墾丁：預算夠就住有海景的民宿（船帆石、砂島一帶），想熱鬧就住墾丁大街附近。暑假和連假價格會翻倍，早訂為宜。
- 台東池上/關山：可以體驗真正的鄉村民宿，晚上非常安靜，星空很美。
- 宜蘭礁溪：溫泉旅館是標配，很多都有車位。挑一間有浴缸的，好好泡湯消除環島累積的疲勞。
還有一點很多人忽略：連續住宿可能有折扣。如果你在台南、墾丁這些地方計劃住兩晚以上，直接打電話問民宿有沒有連住優惠，有時比線上平台還便宜。
環島預算怎麼抓？與省錢實用建議
環島花費浮動很大，我抓一個中位數給大家參考（以一人為基準，14天行程）：
- 機車環島：約新台幣25,000 - 35,000元。租機車約800/天，油錢便宜，住宿以平價民宿為主。
- 汽車環島（兩人分攤）：約新台幣40,000 - 60,000元/人。租車約2500/天，油錢過路費高，住宿可選中等以上。
- 大眾運輸環島：約新台幣30,000 - 45,000元。交通費較固定，但當地租車、參加tour是額外開銷。
省錢關鍵在住宿與餐飲：
住宿可以混合著訂，幾天住好一點的（如礁溪溫泉飯店），幾天住背包客棧或較簡單的民宿。善用民宿提供的免費早餐，中午可以吃得簡單一些，把預算留給晚餐的夜市或特色餐廳。
門票支出也不少。許多景點有聯合套票或電子票券（Klook、KKday），事先購買通常比現場便宜。學生一定要帶學生證，很多地方有優待票。
還有一個小技巧：在西部城市，便利商店密度高，可以多利用他們的廁所和免費休息區。在東部，加油站不僅是加油，也是重要的補給和休息站。
新手規劃逆時針環島常犯的三個錯誤
看到這裡，你可能覺得規劃得差不多了。但等等，這三個坑跳進去，你的旅程會大打折扣。
錯誤一：行程排得太滿，像在行軍。每天開車超過5小時，景點排3個以上，結果每個地方都只能走馬看花，累得半死。環島是旅行，不是任務。我建議每天主要駕駛時間控制在3-4小時內，重點景點1-2個就好，留點空白時間給意外的發現。
錯誤二：低估東部路程的時間。看地圖覺得台東到花蓮不遠，但台11線海線風景太美，你會一直停下來拍照，實際移動時間比Google地圖預估的多出50%是常態。務必在東部行程預留充足的彈性時間。
錯誤三：沒考慮「旅遊疲勞」。環島到第7、8天，會有一種「怎麼還在玩」的疲憊感，對景點的興奮度下降。這時安排一個「休息日」很重要，比如在墾丁或花蓮某天不排行程，單純睡到自然醒、泡咖啡館、海邊發呆，充電後再出發。
逆時針環島常見問題深度解答
逆時針環島，租汽車還是機車好？
逆時針環島最推薦在哪一段路自駕？
只有7-10天，該如何精簡逆時針環島行程？
逆時針環島，有哪些必吃但容易被忽略的美食？
規劃逆時針環島路線，核心思維就是「順」。順著車流、順著海岸線、順著身體的節奏。這份完整版建議已經把骨架和細節都給你了，你可以根據自己的假期、預算和興趣，填上屬於你自己的血肉。
出發前，再檢查一次車況、訂好前幾天的住宿、準備一顆隨遇而安的心。台灣的美，就在於轉個彎，可能就遇到一片讓你捨不得離開的海灘，或是一間溫暖的小店。
路上小心，玩得開心。
