第一次規劃從馬尼拉去長灘島,你可能會被各種交通組合搞得頭昏腦脹。飛機、船、車,到底該怎麼接?預算要抓多少?網路上資訊零碎,有些甚至過時。我跑過這條路線好幾次,碰過航班取消,也遇過碼頭臨時關閉,這些經驗讓我整理出一套最穩當的流程。這篇文章不講空話,直接給你五種從馬尼拉抵達長灘島白沙的方法,分析優缺點和真實花費,再配上一個我親自走過、節奏剛好的四天三夜行程。無論你是想省錢背包客,還是追求舒適的度假者,都能找到適合你的方案。
五種交通方式深度比一比
從馬尼拉到長灘島,核心目標是抵達長灘島所在的阿卡蘭省(Aklan),再轉乘船上島。關鍵在於你選擇哪個「登陸點」:卡利博(Kalibo)機場還是卡提克蘭(Caticlan)機場?這決定你後續陸路和船程的長短與價格。
方案一:飛往卡提克蘭(MPH)— 最省時舒適
這是懶人首選,也是多數直飛客的選擇。從馬尼拉(MNL)飛往卡提克蘭(MPH),航程約1小時。下飛機後,流程如下:
- 出機場後,搭三輪車(Tricycle)或廂型車(Van)前往卡提克蘭碼頭(Caticlan Jetty Port),車程5-10分鐘,費用約50-150披索/人。
- 在碼頭購買終端費、環境費、船票。總費用約在300-350披索。記得準備好護照備查。
- 搭乘螃蟹船約15-20分鐘,抵達長灘島的卡格班碼頭(Cagban Port)。
- 從卡格班碼頭搭三輪車前往你的飯店,費用依區域而定,約100-200披索/車。
整個轉換過程順利的話,1.5小時內可以搞定。但旺季時碼頭排隊人龍很可怕。
方案二:飛往卡利博(KLO)— 最省錢選擇
預算有限的背包客最愛。馬尼拉飛卡利博的機票通常比飛卡提克蘭便宜30%-50%。下機後的流程:
- 在機場外尋找共享廂型車(Van)或巴士前往卡提克蘭碼頭。這是最花時間的一段,車程約1.5至2小時,視交通狀況而定。Van費用約250-300披索/人,巴士更便宜但班次少。
- 後續步驟同方案一(購買碼頭費用、搭船、上島後交通)。
總旅行時間比方案一多出至少2小時,但機票錢省下來了。適合航班時間銜接充裕、不介意坐車的人。
| 交通方式 | 總耗時(馬尼拉出發到長灘島飯店) | 人均預估費用(單程) | 適合人群 | 我的評價 |
|---|---|---|---|---|
| 飛卡提克蘭 (MPH) | 約4-5小時 | 機票 2,500-5,000披索 + 雜費 500披索 | 家庭旅客、時間寶貴者、追求舒適度 | 最無腦,但旺季機票是天價。 |
| 飛卡利博 (KLO) | 約6-7小時 | 機票 1,500-3,000披索 + 陸運 300披索 + 雜費 500披索 | 背包客、預算優先、彈性大的旅客 | CP值高,但拉車累,不適合紅眼航班。 |
| 包車陸海聯運 | 約10-12小時 | 6,000-10,000披索/車 | 大型團體、想體驗呂宋島南岸風光 | 時間殺手,除非你真的想公路旅行。 |
| 巴士+渡輪 | 約12-14小時 | 1,200-1,800披索 | 終極省錢派、時間無限的冒險家 | 省到極致,但屁股和腰會抗議。 |
| 私人包機/包船 | 約2-3小時 | 數萬披索起跳 | 土豪、明星、企業團建 | 不在一般人考慮範圍,但確實存在。 |
其他方案與個人經驗談
包車陸海聯運和巴士+渡輪太過耗時,除非你有特殊情懷,否則不推薦給假期有限的台灣旅客。我試過一次夜間巴士,號稱豪華座椅,但菲律賓的公路品質你懂的,根本無法入睡,抵達時精神耗弱,反而浪費了一天假期。
一個很少被提及的細節是碼頭費用。無論你從哪裡來,上島前都必須在卡提克蘭碼頭支付三筆錢:終端費(Terminal Fee)、環境費(Environmental Fee)、船票(Boat Fare)。環境費是年費,如果你一年內會再次造訪長灘島,出島時記得去碼頭辦公室蓋章,下次進來就不用重複付。很多人不知道這一點,白白多付了錢。

四天三夜經典行程這樣排
假設你選擇「飛卡提克蘭」方案,中午前抵達島上。這是一個平衡了放鬆與玩樂的節奏。
第一天:抵達與白沙初體驗
下午:入住飯店。建議選擇Station 2或Station 1附近,吃喝購物最方便。放下行李後,直接衝向白沙灘(White Beach)。從Station 1往Station 3方向散步,這段沙質最細、海水最清。
傍晚:絕對不能錯過長灘島日落。可以預約一趟日落帆船(Paraw Sailing),約500-800披索/人,在無動力帆船上靜靜看夕陽,體驗很棒。
晚上:D'Mall找晚餐。試試當地烤豬肋排或海鮮拼盤。飯後可以按摩,消除旅途疲勞。
第二天:跳島與水上活動
上午:參加跳島遊(Island Hopping)。通常會去鱷魚島(Crocodile Island)附近浮潛,然後到普卡貝殼沙灘(Puka Beach)。記得自備或租用品質好的浮潛面鏡,旅行社提供的通常很陽春。
下午:回到白沙灘,可以體驗水上摩托車、拖曳傘。價格記得殺價,對半開始談是常識。
晚上:探索Station 1後方的巷弄,有些不錯的西班牙或義大利餐廳。
第三天:探險與景觀
上午:搭三輪車前往盧霍山(Mount Luho),這是島上制高點,門票約120披索,可以360度俯瞰全島景色。
下午:去布拉波海灘(Bulabog Beach),這裡是風帆和衝浪的基地,風大時很壯觀。或者,來個叢林越野車(ATV)之旅,開到山上看風景。
傍晚:到丁尼維德海灘(Diniwid Beach),這裡比白沙灘安靜許多,適合看另一種風格的日落。
第四天:最後巡禮與返程
上午:補買紀念品、芒果乾,再去海邊踩踩水。記得預留充足的時間前往碼頭。從飯店出發到坐上卡提克蘭機場的飛機,建議抓至少3小時(旺季請抓4小時),因為退房、等車、碼頭排隊、船班、等車到機場、機場安檢都需要時間。
中午:搭機返回馬尼拉。
錢包守則:預算怎麼抓最實在
很多人只算機票酒店,到了當地才發現錢燒得飛快。以下是四天三夜一人份的中位數預算(以舒適遊為標準,非奢侈也非極簡):
- 國際+國內段機票(台北-馬尼拉-卡提克蘭):旺季(11-4月)抓NT$12,000 - NT$18,000;淡季可能NT$8,000 - NT$12,000。這是最大變數。
- 島上住宿(三晚):中等飯店或設計旅店,約NT$4,500 - NT$9,000(1,500-3,000/晚)。
- 交通雜費(機場接送、碼頭費、島上三輪車):抓NT$1,500。
- 餐飲(每日三餐加飲料):一天抓NT$1,000 - NT$1,500,四天約NT$4,000 - NT$6,000。D'Mall餐廳一餐約300-600披索(NT$180-360)。
- 活動與娛樂(跳島、帆船、ATV等):抓NT$2,500 - NT$4,000。
- 按摩與雜支:抓NT$1,500。
加總起來,不含國際段機票,島上花費大約在NT$13,000 - NT$21,000之間。如果你選擇飛卡利博、住青年旅館、少吃大餐,當然可以壓得更低。我的建議是,活動和美食的預算不要省太多,那才是長灘島的精髓。
