不管你是從高雄小港機場剛下飛機,還是從高雄火車站、高鐵左營站準備出發,前往墾丁的那段路,總是讓人既期待又怕受傷害。期待的是碧海藍天,怕的是交通不順,壞了遊興。
我跑了十幾年墾丁,看過太多朋友在交通選擇上踩雷。有人為了省錢搭客運,結果在蜿蜒的台一線上暈到七葷八素;有人沒搞清楚墾丁快線的班次,在車站空等一個多小時。這篇文章,就是要幫你避開這些坑。
從高雄到墾丁,主流方式有五種:墾丁快線、包車、一般客運、火車轉乘、自駕。沒有哪一種是絕對完美,只有最適合你當下情況的選擇。
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五种主流交通工具深度解析
我們先把五種方式的底細摸清楚。我做了個對比表,你可以快速抓住重點。
| 交通方式 | 大約時間 | 大約費用 | 主要優點 | 主要缺點 | 適合誰 |
|---|---|---|---|---|---|
| 墾丁快線 | 2 - 2.5小時 | NT$ 352 - 650 | 直達、舒適、班次固定 | 只停大站、需配合班次 | 獨旅、小資族、怕麻煩的人 |
| 包車/共乘 | 1.5 - 2小時 | NT$ 1800 - 4000/車 | 點對點、彈性大、可沿途玩 | 價格較高、需預訂 | 家庭、團體、追求便利者 |
| 一般客運 (如9188、9117) | 2.5 - 3.5小時 | NT$ 300 - 400 | 最便宜、站點多 | 時間長、可能無座、較顛簸 | 預算極限者、不趕時間 |
| 火車+客運 | 3小時以上 | NT$ 200 - 500 | 體驗不同、可結合行程 | 轉乘麻煩、耗時 | 鐵道迷、想體驗者 |
| 自駕 | 1.5 - 2.5小時 | 油錢+租車費 約NT$ 1500+/天 |
自由度最高、機動性強 | 停車難、駕駛累、旺季塞車 | 多人同行、熟悉路況者 |
墾丁快線:觀光客的首選,但別踩這個坑
墾丁快線由屏東客運、高雄客運、國光客運聯營,是高鐵左營站到墾丁最主力的直達巴士。它有兩條路線:「9189」直達墾丁,「9127」經恆春。票價依搭乘區間從352元到650元不等,可以用電子票證(如一卡通)或現場購票。
上下車點主要是三個:高鐵左營站、高雄機場(國際線)、墾丁大街。從高雄火車站出發的話,你得先搭捷運或台鐵到左營站。
很多人不知道的坑是「班次間隔」。平假日班次差很多,假日半小時一班,平日可能一小時才一班。我有次週一中午到左營,眼睜睜看著一班車剛走,下一班要等65分鐘。務必先上台灣好行官網或「巴士通」APP查好時刻表。

包車與共乘:價格的陷阱在這裡
包車是最舒服的方式,直接從你的起點(機場、飯店)送到墾丁的民宿門口。一輛車(通常是七人座)價格約在2500到4000元之間,視車型、是否走高速公路而定。如果人數在4人以上,平分下來其實不比快線貴太多。
共乘則是和別人共享一台車,每人費用約400-600元,會比包車便宜,但需要配合其他乘客的時間與上下車點。
新手最大的錯誤就是「只比價格,不看司機與車況」。我曾貪便宜訂過一輛車,結果車齡老舊冷氣不冷,司機開車很猛,一路上提心吊膽。找包車,要看平台或車行的評價,確認車輛保險是否齊全。透過民宿或飯店推薦的車行,通常比較可靠。
好的包車司機不只是司機,還是導遊。他們會告訴你哪家滷味好吃,哪個海灘人少,甚至帶你去祕境。
一般客運:省錢的代價
如果你從高雄火車站出發,可以搭屏東客運的「9188」或「9117」路線。票價最便宜,站站都停,可以深入恆春半島的各個村落。但這也是缺點,時間拉得很長,遇上週末或連續假期,車上擠滿當地居民和學生,你可能得一路站到墾丁。
車子走的是台1線,彎路多,容易暈車的人最好先吃暈車藥。不過,如果你不趕時間,這是一個觀察當地生活的好方式。你可以在「車城福安宮」下車吃個綠豆蒜,再等下一班車繼續往南。
火車轉乘:浪漫但有夠折騰
這是一種比較少人選,但很有旅行感的方式。先從高雄火車站搭台鐵到「枋寮站」(約1小時),出站後再轉乘屏東客運或國光客運前往墾丁(約1-1.5小時)。
聽起來很浪漫?實際操作起來,拖著行李上下月台、出站找公車站、等一班可能半小時才來的客運,所有的浪漫都會被疲憊感取代。除非你是鐵道旅行愛好者,或者想把枋寮(一個安靜的漁港小鎮)也排進行程,否則我不太推薦純為交通選這個。
自駕:自由伴隨著責任
在高雄租車開往墾丁,是很多家庭或朋友的選擇。路線很簡單,國道1號接88快速道路,再接國道3號,於「南州交流道」下,接台1線一路往南到楓港,再接台26線就到墾丁。不塞車的話,1.5到2小時就能到。
聽起來很美好,對吧?但墾丁的惡夢是「停車」。尤其是旺季的墾丁大街、南灣、鵝鑾鼻,找車位像在玩生存遊戲。停車費也不便宜,一小時60到100元是常態。
另一個問題是「駕駛疲勞」。玩了一天很累,晚上還要開車回民宿,或是在豔陽下開長途,對駕駛是負擔。如果決定自駕,強烈建議找有專屬停車場的住宿。

如何選擇最適合你的交通方式?
看完五種方式,你可能還是有點猶豫。我教你用三個問題來決定:
1. 你們有幾個人?預算多少?
一個人或情侶,墾丁快線或共乘最經濟。
三到四人,包車和自駕的成本就變得有競爭力。
四人以上團體,包車一攤下來,人均費用可能比搭快線還便宜,還省去等車搬行李的麻煩。
2. 你的行李多嗎?有老人或小孩嗎?
如果帶著大行李箱、嬰兒車,或是長輩行動不便,那麼「點對點」的包車服務價值就無限放大。把力氣留在墾丁玩水,而不是搬行李上下公車。
3. 你的旅行風格是什麼?
你是隨興所至,想到哪玩到哪?那自駕或包車給你最大彈性。
你喜歡按表操課,精算成本?那墾丁快線的固定班次和價格最讓你安心。
你是背包客,預算有限且喜歡融入當地?那一般客運會是你的好朋友。
記住,沒有標準答案。我上次帶爸媽去,毫不猶豫選擇包車。雖然多花一點錢,但他們輕鬆愉快的笑容,比什麼都值得。
高雄到墾丁行程規劃實用建議
交通不只是A點到B點,它關乎你一整天的節奏。給你兩個經典的行程規劃思路:
思路一:效率直奔法(搭配墾丁快線或包車)
早上從高雄出發 → 中午前抵達墾丁民宿/飯店寄放行李 → 直接在墾丁大街或後壁湖吃海鮮午餐 → 下午開始玩水或景點(如南灣、船帆石)。這個思路最大化你的遊玩時間,適合假期有限的人。
思路二:順遊慢玩法(搭配包車或自駕)
早上從高雄出發 → 途中安排1-2個順遊點。例如:
• 走台1線:可停留「東港華僑市場」吃新鮮生魚片。
• 走台17線轉台1線:可去「枋寮漁港」或「車城福安宮」參拜吃美食。
→ 下午再悠閒抵達墾丁辦理入住。這個思路把交通時間也變成旅程的一部分,不趕路,深度玩。
無論哪種思路,提前預訂都是關鍵。尤其是連假,墾丁快線的好時段車票、好的包車司機、理想的租車車款,都會被搶光。
高雄墾丁交通常見問題(FAQ)
最後,不管你選擇哪種方式,提前規劃、確認時刻表與預訂,都是讓旅程順利的黃金法則。高雄到墾丁這段路,是通往度假心情的通道,別讓交通問題成了擋路的石頭。祝你有一趟完美的陽光墾丁之旅!